“先是拼夕夕，然后是摆渡，现在又是阿狸！
为什么这些明明技术有问题的公司会出现在我们的股市上！”
“我们要感谢上帝。时差这个东西救了我们！”
“没错，还好因为时差问题，我们的股市还没有开盘。
如果这个消息传来的时候，我们已经开盘的话。
不知道多少人会被彻底套牢。”
“话说我对科技什么的并不了解，谁能告诉我究竟发生了什么事情吗？”
漂亮国的股票投资交流论坛内此时讨论的非常火热。
这里聚集着漂亮国内参加股票投资的各种人群。
不仅仅是散户。
很多著名的股票经纪人都会在这里寻找投资风向。
而今天，突然许多关于摆渡、阿狸的帖子突然爆火。
大家看到这些帖子里的信息后，才知道远在异国他乡的神秘东方。
此时所有的地图导航居然都已失效。
哦不，并不是失效。
准确的说，是检测是否拥堵的功能都已经无法使用。
无论道路上是否有车辆。
在这两个导航中，都会显示拥堵。
漂亮国又被称作是车轮上的国家。
人均车辆占有率在世界上都排在第一位。
作为车轮上的国家的居民们，更加知道导航的重要性。
随着时代的发展。
道路的复杂程度是与日俱增的。
这个时候，如果是一个新手司机是根本无法离开导航的。
可设想一下，当你打开导航后，发现空无一人的道路上居然显示拥堵。
那这个导航还值得信任吗？
没错，漂亮国的国民们由于接受的教育程度参差不齐。
大家对于高科技相关的东西理解程度也深浅不一。
所以漂亮国的国民们对于软件的理解只有两个选项。
可靠或者不可靠！
他们不会去在意导航软件中的拥堵检测系统失效。
在他们看来，一个日常使用的软件如果某个功能失灵的话。
那么这个软件就是失败的。
就是完全不可信的。
那些看过这些帖子的漂亮国股民们不得不感叹神秘东方民众们的忍耐程度。
如果这件事情发生在他们漂亮国。
相信他们分分钟就能组成出无数道靓丽的风景线。
到时候抗议、赔偿等提议都得不到答复后，接下来就到了他们发生暴乱以及“0元抢购”的时间了。
而现在开发出这样不可信的软件的公司居然就在他们的国家上市。
用他们漂亮国股民的血汗钱来推升到如此高的股价市值。
这在漂亮国的股民心中是绝对不能容忍的。
当然了，此时站在摆渡以及阿狸背后的资本们自然是不能允许散户们的抱团抛售。
在阿狸和摆渡他们还没做出反应的时候，这些资本方就已经提前发布辟谣信息。
虽然承认了阿狸、摆渡那边的导航软件出现了技术上的失误。
但这一切都只是个意外。
希望广大股民们不要恐慌。
远在华夏的阿狸和摆渡看到自己的资本方帮忙出面帮忙解释。
就在他们想要松口气的时候。
又有一个帖子被瞬间顶上了热门。
“以小见大，从技术层面分析阿狸、摆渡导航事件背后的真相！”
看到这个热门帖子，所有人都纷纷点击查看。
“摆渡和阿狸的导航软件出现了现在的问题。
原因即在于他们公司本身，也在于其他原因。
接下来，作者将以一个从事软件开发多年从业者的技术角度来分析此次事件的始末！”
随后，这帖子里详细的描述了一个人如何用100台手机就能让一条空旷的道路显示为拥堵。
这都不是重点。
真正的重点在于这个帖子说出了为什么会出现这个情况。
“众所周知，不少优秀的软件从业者都对自愿加入一些开源项目的开发。
这些开源项目存在的目的就是为了让大家将优秀的新想法、新技术分享给大家了解。
我在开源软件管理平台GitHub上查到了导航软件的低层开源框架。
该项目由于只有一个人开发，所以低层的功能仅仅是完成了实现而已并没有进行优化。
正因为没有优化，这个框架低层逻辑就注定存在一个问题。
那就是它无法区分使用导航的用户究竟是真的拥堵还是人为慢速行走而导致的拥堵！
我经过了软件逆向分析发现，摆渡地图和高得地图低层都是照抄的这个开源项目。
他们不仅没有遵循开源项目公约，将所有获利捐献出来。
而且为了偷懒还没有对开源项目的基本功能进行优化。
简单来说，摆渡地图、高得地图就是完全抄袭了一个免费的开源项目后就开始大肆敛财！
有此可见，这样的公司既没有诚信，同时连技术上都没有最基本的追求和改进！”
这篇文章说的半真半假。
其中使用了开源项目是真。
摆渡地图和高得地图没有遵循开源软件使用公约将所获利润捐献出来一部分做公益也是真的。
但是说摆渡地图和高得地图原版照抄，那就纯属扯淡了。
毕竟这个开源项目只是个低层框架。
想要实现导航的功能还需要程序员继续在框架的基础上进行功能添加。
但是这又如何呢？
这些漂亮国的股民们又有几个懂得软件编程呢？
在看过这篇文章后。
愤怒已经冲破了理智。
失信、抄袭！
这样的公司怎么能在我们的国家上市呢？
不少人在看完文章后，都纷纷打开了自己的股票交易软件。
预约，抛售！
愿上帝保佑你们早日去地狱里忏悔！
阿门！
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