第八章 接管驾驶权 【求鲜花求收藏】

而这时候，刘景才看清驾驶室内发生的情况。

一共有两个驾驶位，左侧的是主驾驶，也就是第一机长。右侧的是副驾驶。

可现在，两个驾驶员的状态都不怎么好。

主驾驶低着头，虽然还在强行的控制飞机，但一眼看上去就能明确知道，怕是出了很大的问题。

而副驾驶的那个更惨。

因为破损的挡风玻璃就是副驾驶位置的，所以现在副驾驶整个人都被破损一瞬间，里外压强不同的缘故，直接将他从位置上吸了出去。

现在他正双腿在驾驶室内部，上半身整个再外面，半弯着身子，随时要被吹出去。

也幸好他身子卡在了中央，不然此刻已经化身飞鸟，在空中翱翔，嘴中称谓摔碎的西红柿了。

当刘景进入了驾驶室之后，门外的乘务长也开始做起了自己的事情，按照刚刚说得，她伸手拉住了驾驶室的大门，使劲的关上门。

因为风力太大，所以并不太容易，也幸好驾驶室大门是有助力的，努力了一会，成功关上。

瞬间，整个飞机内部的巨风停了下来，也算是给众人一个定心剂了。

进入舱门，大门关上，连带着因为巨大的风力并没有了排风的地方，所以比之刚刚的冲击力要好上许多，但依旧挺艰难的。

刘景努力的走到了驾驶位的旁边，看向了主驾驶。

“怎么样？？！”刘景朝着主驾驶的机长耳边大声喊道。

主驾驶也发现了有人进来，瞥眼看了一下，却见到不是自己想象中的第二机长梁栋，显然有些意外，但下一秒还是反应了过来，伸手比划了一个OK的样子。

但刘景并没有因为看到对方表示无恙而开心，他已经发现了机长的问题。

他的额头位置正在流血，而且肉眼能够看到受伤面积很大。

他在控制的时候，整个眼睛微微眯起，除了是因为巨大风力的冲击原因之外，还有一部分是因为他的额头受伤，连带着血液进入眼睛，且好像伤势连带了眼睛的问题。

这样下去，就算他坚持控制飞机，也会被伤势连带，最终失血过多而昏迷。

“啪啪啪！”

刘景用手拍了几下主驾驶，待他扭头看过来的时候，伸手示意让其离开原位，自己驾驶。

机长明白了他的意思，连续摇了几次头，表示不行！

也难怪，对方根本不认识刘景，哪知道刘景会不会开这个飞机，自然不能同意。

但现在可不是商量的时候，刘景见到他的动作，二话没说，直接一手拉在了对方的胳膊上，直接用力将其拖起。

机长还想反抗，可察觉到刘景那股奇特的力气，根本没有反抗的能力，下一秒就被拽动。

伸手按在了对方的安全扣上，直接将其解开，机长也倒向了一旁。

刘景在对方离开位置的第一时间就快速坐上了驾驶位，分秒不敢耽搁。

在时速八百公里的飞机上，耽搁一秒也许就会发生重大变故，谁也说不准下一秒会发生什么。

更何况飞机上还有一百多名乘客，如果一个不小心失衡，也许飞机还有救，但乘客最起码要摔死一片。

机长也没有放松，他在到了一旁之后的第一件事，就是死死的盯着刘景，一旦被她发现刘景没有能力操控这架飞机，他会果断的将刘景弄开，继续上去。

哪怕他现在受伤了，哪怕他坚持开下去自己会失血过多死亡，他也不会把一飞机人的性命，交给一个不会开飞机的人！

但他看到刘景一系列的动作之后，舒了口气。

刘景坐上驾驶位，就第一时间的观察起飞机的情况了。

这架飞机的型号是A319-100。机身长度33.84米，宽度3.95米，机翼34.09米。高度11.76米。满载重量大约是12吨-14吨。油箱大小约有30000升！

巡航速度是0.78马赫，相当于828公里每小时，最大飞行高度为12000米。满载航程是6850公里。

这些东西是他之前上飞机的时候就已经了解到的了，身为一个飞行员，对于飞机的状态自然是第一个需要知道的。

想得到这些数据也不难，机场的休闲刊物杂志上，就有对该民航飞机的介绍书。

哪怕他是战斗机的驾驶员，也因为职业的原因，会去了解其他飞机的状态，就算是民航机也一样。

这就与一个出租车司机，看到别人的车子的时候，总会去关注一番一样。也算是一种职业病了。

面对这种状态下的事故，第一时间要做的自然是给飞机定位自动驾驶功能，可刘景一扭头，就见到自驾系统已经被副驾驶用身体报废了，这一方法显然被放弃了。

整个流程说起来好像很长时间，但从一开始的分析到后面的观察，也不过只耗费了刘景一两秒的时间。

随后，刘景就直接右手握住了推进杆，直接接管了手动操作。